日产patrol指的是日产途乐。
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途乐(Patrol)是日产汽车首款全尺寸SUV,第六代于2010年初发布,在保持硬派越野车风格的同时,引入了许多时尚流行元素和科技元素,日产途乐和英菲尼迪QX56是同一平台车型,但比后者更适合越野。
第一代途乐诞生于1951年,正好和酷路泽的年份一样,途乐至今生产到第七代,但与酷路泽系列在国内的风光无限不同,只有第五代和第六代少量进口到国内,所以我们大部分人都不太了解他,在路上见到的概率也很低,因为销量原因,Y61在2008年就已经在日本国内停产,时隔两年之后,全新一代的车型——Y62终于发布,发布地点选在了它的首要销售地区——阿联酋的迪拜,这与它的车型定位也非常契合。
可以说老途乐的外观除了方正之外没有任何特征,在国内大家都认可它的质量,但销量几乎可以忽略不计,新途乐采取了大刀阔斧的改革,总的来说,除了是越野车的坚实线条外,我们很难找出他不够新潮的地方。
新车的前脸与我们常见的日产车不同,大面积的蜂窝状格栅和粗镀铬装饰很容易让人联想到北美流行的QX56,新途乐的另一个使命是在北美接管QX56的位置,成为他的接班人,所以前脸比较相似也就不足为奇了。
在车身大小上,途乐最大的竞争对手是丰田的酷路泽,两车车身大小大致相同,而且车身侧面线条也有一些相似之处,稍向外鼓起的腰线、笔直的线条,不过途乐的C柱造型将成为它的一大特色。
总体而言,新途乐的外观除了与传统车型相比大幅“变胖”之外,细节亮点并不多见。但对于SUV来说,外观当然重要,但并不是车主最关注的,越野能力不充分,乘坐舒适与否远比外观更加重要。
在大部分人的眼中,这款途乐的外形趋于平淡、甚至无味,算是归属于硬派的风格,但其实不然,如今的途乐已经走过了60年,历经了5次换代,而眼前的这款车无论是在设计上还是风格上,都更加向城市使用与豪华性相靠拢。